一、最近想买台房车去旅行，求推荐哪个厂家的车毛病少，比较好？
优质答案1
建议不要购买现成房车，以定做方式购买，去房车厂住下，一般10天左右完成，每天打卡值班看着工人施工！一来可以定做自己喜欢的风格结构！二来可以熟悉制作工艺，特别是水路和电路，后期小问题可以自己动手也方便下手！还可以不会掉进被偷工减料的坑！要知道全国各地目前非常非常少专业修房车的店铺！一路上小问题自己动手估计是免不了的！
看你要求高不高？如果不是长期旅行，买个底盘车让房车厂简单改造也可以的，简单改造使用体验差点，换来是不容易出问题！从成本角度来说，这样改造后期可以拆除当货车使用或者卖掉更容易脱手，贬值率也会高很多！
优质答案2
答案是目前还不存在
优质答案3
哪个厂家的都不一定适合你，还是自己改毛病少
二、了解房车便宜背后的真相之后，如何选择房车才是对我们最好？
优质答案1
俗话说得好便宜不是货是货不便宜，世上哪有物廉又价美的东西呢？一台房的内装，就像家装一样，五万也是装套房子，五十万也是装套房子。房车更是，一个房车国产的电热水器才三五百，一台德国进口的特鲁玛D6柴油热水一体机市场价2万多，差距有多大？这里只是举例说明。那么便宜的房车就不能用了吗？也不是！根据自己的经济条件，选择合适自己的房车非常重要，前提是材料要环保。
房车玩的不是便宜与贵的，玩的心态！借用摩托圈的一句话只要心中有远方，125也是ADV！
优质答案2
购车预算[新手]RC知识 大中小几大原则 1 新手不要片面最求速度和马力 2 预算内各种设备要合理分配 3 计划好养车的花费 4 避免重复投资 ，很多刚刚计划购买遥控车的朋友，最关心的是这类的问题这车能跑多快？这车能漂移吗？但事实上对RC有经验的人都不会问这类问题，因为没有什么意义。车子的速度很大程度上取决于马力，想直线快，换个强劲的马达或引擎就好了。，不要忘记车是要转弯的，车子的很多设计是为了让它能高速的转弯，这才是真正的性能的体现。一辆能跑100公里/小时的车子，您有些信心让它高速过弯吗？相信绝大多数新手都办不到，而且会撞车收场。 其实，新手还不具备控制大马力的车子的技术。而且越高性能的车子越复杂越难伺候，新手不具备相应的经验。还是先从小马力，各种性能较弱的入门级车子入手。千万别想着一步到位，一下子就买一个最顶级的车子，那样其实是浪费金钱，而且因为你无法把车子弄好，会带给您很多的挫折感。 如果您有性能很强的车子，舵机反应很慢，那会出现什么结果？或者您买来强劲的电池，却只用个200块钱的充电器去充电，您认为效果会好吗？有些人认为我引擎马力大，自然就跑得快了，其他东西用得着买那么贵的吗？ 在设备方面，讲求的是配套合理。一个很强的东西配搭一样很弱的东西，总体效果还不如两个性能中等配套得好的东西。 电车篇 对于从来没有玩过RC车的朋友来说，买辆电车作为入门的第一辆车是比较合适的，因为相对油车来说，电车更容易上手且比较干净、简单。这里给大家介绍一下如何合理地分配自己的预算将第一辆电车搞定！ 1、车架。根据自己的经济能力选择吧，基本上我的建议是拿出总预算的20-30%购买车架。入门级的车架一般还会配有马达和机械变速器。 2、遥控设备。普通玩玩买500元左右的套件（AM两或三通道，带两个舵机）就可以了，如果比较发烧而且钱比较多那就买1000-2000元的高档FM、PCM遥控器吧。值得注意的是目前数码舵机已经成为舵机的新趋势，如果考虑买比较中高档的设备和舵机，可以优先考虑购买数码舵机。 3、电池和充电器。这是电车必备的两样东西，也是比较花钱的两样东西。电池一般每辆车至少配两组，以供更换，尽量买最新的电池（容量大的），目前用的动力电基本都是镍氢电池，容量已经到3800MAH，如果配合普通的马达，连续跑上10-15分钟应该没有问题。一组普通3800MAH电池的价格一般在300元上下。以前的镍铬电池组如果有特价，也可以考虑，虽然容量会较小，但性能还是很不错的，价格如果便宜还是值得考虑的。 充电器对电车来说是比较重要的一样设备，一定要多考虑其质量和性能，不能只贪便宜。否则对你的电池来说，将是得不偿失。有关充电器的具体介绍可以参看RCFANS中有关文章。充电器的价格从几百到几千不等，比较常用的进口充电器价格一般在1000-1500元左右。很好的爱护使用自己的电池对于玩电车的人来说应该是很重要的一点，所以大家千万注意。如果预算比较充足，那么买一个可以对每节电池做单独放电的电池平衡架也是很必要的。当每次电池使用过之后，将电池放到平衡架上把每节电池放到相同的电压，这样有助于延长电池组的寿命和提高电池组的性能。 4、电子变速器和马达。这两样东西很大程度上决定了车的速度，所以也是需要花一番心思选择的。对于新人来说，选择STOCK马达是比较合适的，价格比较低而且损耗比较小，虽然不如MODIFIED马达快，我想作为新人，“欲速则不达”这个道理应该谨记，循序渐进才是正确的方法。相应STOCK马达的电子变速器也比较便宜，在购买的时候注意留心能够支持的马达转子的圈数，不要用低于那个圈数的马达，否则电子变速器容易烧掉。注意购买非车架内原配马达一定要考虑自己车架的减速比（通常通过大小齿轮来调整），并不是买个快的马达装上车，车就会跑得更快的。一定要调整相应的减速比，可以通过购买不同齿数的齿轮来调整减速比。 5、车架配件和轮胎。这部分千万不要忽视，非常重要。新手经常没玩多少时间甚至于还在装车时，就弄坏了某些零件，如果没有可以及时更换上的备件，那无疑是很郁闷的。尤其是目前国内的模型店还不够多，配件也不是很齐全的环境下，自己备一些易坏的零件是相当有用的。在购买车架的时候或者事先可以打听一下哪些零件比较容易损坏，争取在购买车架的一起买来以防不测，通常来说前悬挂以及传动系统的零件往往是最容易损坏的，可以优先考虑购买。轮胎则是影响车辆性能最厉害的部件，根据具体情况选购一些吧。这部分的资金投入我建议要占车架总金额的20-40%。 6、工具和附件。电车需要的工具不少，除了常用的螺丝刀、钳子等，电车专门用的还有电烙铁、万用表等。千万别忽视了工具的重要性和所需要花费的金钱！好的工具可以使你事半功倍，但其价格也是很贵的。如果从无到有的购买工具，至少也要500元。附件则是一些外围的必须品，如瞬间胶、润滑油等。 油车篇 1. 一辆油车多少钱? , 较为流行的油车(平路行驶)有1/10房车 和 1/8平路车。1/8车体更大，更重，引擎也大，所以价格是1/8高, 不建议新手一开始就玩1/8, 1/8投入大, 15000-20000是1/8第一次投入费用, 平常比赛练习的费用不比你养一辆2.0真车便宜. 建议新手选择:1/10油动房车,价格还是能被很多入门新人接受的,从1000多到3000多都有, 比较流行的车款有Kyosho VoneS 系列, FW05S系列, HPI Nitro RS4 系列, 都是新手入门的好选择. 这类车零件供应好, 市场占有率高, 车架设定数据丰富, 经过一段的学习/练车, 新人能够很好掌握遥控模型车的操控要领和很多设定技术. 这个时候再买高级比赛车架就容易驾驭了. 2.油车快还是电车快? 很多人感觉上是油车快, 客观说: 油车负重比电车大, 极速油车可能会占优. 在一些赛道设计比较紧凑, 电车的线性和起步加速得以发挥, 所以经常看到一些赛道成绩电车创造的最高圈速比油车还快. 至于新手最喜欢问: 能不能跑80Km/h? 其实这些问题意义不大, 单单跑直线, 一般1/10的车子40-90km/h, 1/8是肯定可以过100km/h的. 模型车很关键是车手的操控和场下的调整, 确保车子运作正常, 找出合适赛道的车架设定, 良好的操控才是大部分fans的追求. 3.哪个比较贵? 从入者的角度来说，我们有个初步的认识就车子本身来说，油车价钱要比电车贵一些，但电车贵买平用、油车平买贵用。 假设有入门级别的电车(配马达)和油车(配手拉引擎)的套间，而其他设备都单独购买的话。那么，电车的第一笔投资会比油车贵。 买一个中低档的电调。然后，电车要买两到三排电池(一排玩起来不过瘾，对电池负荷也太大)，油车的接收电池和点火器(含电池)也要比电车电池的费用要低。，电车要买好一点的充电器，不然等充电是很郁闷的事情，而油车只需要小型充电器就可以了，这也省了一些钱。所以，就算减去电车和油车的差价，电车的预算还是要高一些。 ，在使用过程中，电车就显得便宜。 ，油车要烧油，油料费用跟里程数成正比，两三百块一桶的油，一年烧掉好几桶，是很正常的。而电车的电池，保养得法的话，用上个一两年绝不是问题，而这期间的费用是“零”！。就这一点来说，电车要便宜很多。 引擎的寿命通常比马达要长，价钱也更贵，所以在这方面的费用是差不多的。而电车的轮胎损耗绝对比油车要小，也能省一些钱。 如果是买RTR的话，那第一笔投资就差不多，油车价钱要比电车贵一些，但电车只配一排电池，你要购买多一两排，所以总价相若。而因为电车有更小比例、如1/12、1/18、1/24的选择，这些RTR会更便宜。 4.自己配油料? 这个是绝对不赞成的, 要想发动机死得快,可以这样做. 建议还是用进口燃料. 5.声音 油车的声音令人振奋，你的邻居倒未必这样认为，所以被人投诉的机会会比较多。有很多人喜欢电车宁静的速度感。所以这方面主要是个人喜好和活动场地的问题 6.车壳问题 大街上跑着很多很多汽车. 同样油动1/10房车也有不少车壳可以选择, 不过不是所有世界上的真车都有遥控车车壳的, 厂商需要购买车壳版权才能生产车壳, 而厂商会根据遥控车一些特征选择出合适的款式进行制造, 1/10油动房车的宽度一般是200mm[电动房车是190mm],买车壳时候记得问商家是190还是200的车壳。 油车的车壳要迁就引擎的散热还有加油，所以要在前窗，侧窗，后窗开孔。那像真度肯定要受到影响。 7.汽油车问题 要用现实生活中的97号汽油? 那你只能选择1/5汽油遥控车了, 呵呵...1/5比例不小啊, 估计你的车尾箱要腾出位置让大家伙进驻了. 其实1/5的汽油车并不比1/8和1/10的RC燃料车快, 1/5的玩车费用低(烧汽油啊,比Tornado便宜n倍了) 8.油车适合漂移还是电车适合? 其实漂移并无太多的实战意义, 90%是表演而已. 电车和油车哪个合适? 个人认为电车稍微好一些, 油车负重大, 发动机控制技巧也比较难做出流畅的漂移动作. 而且相对来说漂移对发动机,传动系统和轮胎损耗比较大. 9. 入门究竟是玩电车好还是油车好? 客观说, 都很好. 油车给你的是强劲的发动机声浪和较长时间的驾驶, 油车最怕油污了, 车架粘了油污意味着粘上灰尘, 洗车就比较郁闷了, 而且发动机调教很多新手会迷惑, 这也是新手不敢玩油车的原因. 建议新手可以多请教当地的高级fans, 多看看网站的技术文章. 电车有电就能跑, 无需调那些油针, 也不会熄火[除非你没电或者马达电子变速挂了]...电车的驾驶时间相对比较短, 电车的流畅和细腻, 使它拥有特殊魅力. 操控手法上, 电车和油车也有很大差别.
三、什么样的房车最便宜？
优质答案1
这个问题问的好，什么样的房车最便宜？凡事加个“最”字就没下线了，碰巧我还真发现一款房车非常便宜。
此车搭载1.1排量自然吸气发动机，无级变速箱加速平稳偶尔有顿挫，顿挫程度看心情，前方单轮后方双轮呈三角形设计，稳定性好不易倾斜侧滑，制动方面匹配了AUV手脚双刹，制动距离看鞋底厚度，整车高度两米不受限高杆限制，驾驶灵巧通过率极高，可在城市乡村自由穿梭，并且具备一车多用功能，可以自驾游，也可兼职宅急送或者货拉拉。
此车以房车标志性大额头设计，无拓展，核载两人，适合情侣出行，车厢内厨房卫生间一应俱全，洗衣做饭里面都能完成，配备盒式马桶文明无异味，推拉式侧窗行驶时也可以打开，保证车厢空气流通，最大亮点接受个性化定制，目前只要XXX新车提回家，需要者可以给飞哥说房车留言，关注者还送驻车支架一对，数量有限。
咳咳，其实……那个啥～
我想说生活需要旅行，旅行是心情，和房车无关。
优质答案2
买不起房车，自己找辆面包车改个床车也行！
别去追极致的便宜，那玩意坑人！
更正题主一个观点——房车并不贵！
基础配置房车，30万不到，现在普通SUV不也就这个价格么，这也说贵什么的，那咱也别杠。你既然看摩托+箱体，咱就说说个有点儿奇葩的设定的东西，到底适不适合国情吧！
你也说了，是美国一位小伙这么玩儿的，人家有确实动手能力强吧，咱们能有这动手能力的人也不太多。就算是有，也脱离不开一个low字，玩儿的一点儿不高级，特别村，这种感觉上不知道有几个人受得了的，差钱去挣钱，哪儿有这功夫穷折腾！国内能这么玩儿的，应该就是为了上抖音快手或者各直播平台的热门的播主们吧？普通人谁这么折腾图啥呢？
还有交警，你真当你拉个箱子满世界跑交警不抓你呢……
摩托车拉个箱子……真有极客精神！我们国家哪儿都能找到旅店，你还拉个箱子干嘛？直接摩行天下走哪儿住哪儿就可以了。所以，这事儿仅存于国外，在我们这儿就不成立！
我看回复里好多人提到了一个特别耀眼的词——拖挂，也不知道是真不懂还是坑，反正这个我也不推荐，要买就买自行式的吧，拖挂政策有点儿乱，行业内部人都不知道何去何从呢，现在买的真都是战士……
很多人喜欢看拖挂，目的是什么，想必是与题主一样，图便宜！便宜的你敢买么？好的绝对不便宜……
题里回复5万拖挂的那个，你们用过么？想要么？我找辆二手的给你，到手两年了里面待着还辣眼睛呢……特别……自如！
能不能实现诗和远方？不知道，反正那玩意质量，给他5万我都觉得在烧钱。愣就有人拿他当宝，买吧，后悔时候别哭！
衣食住行这几件事儿上，只要便宜的脱离了底线，哪个不是绝世大坑？
任何商品都有它的价值，你觉得几十万的房车贵，可以理解，毕竟谁家都没矿，几十万对于大多数家庭来讲都是不小的数字。
但如果经济条件稍微好点儿的，还想实现题主说的“假期都想出去旅行，缓解一下紧张的心情。”稍微了解一下简单的B型车，挺合适的。
天天网上骂街说什么房车贵的喷子太多了，那是群什么人？手机都买二手的loser！你听他们的真的啥都不用买了。买大宗商品听一群自以为是什么都不懂的人的建议？？还是真正自己去了解一下吧，去逛逛房车展会，了解一下房车、露营车的基本车型。
二三十万，正常普通家庭能用的住的，平时能当家里第二辆第三辆露营车的车型，还是不少的。
我自己开这辆就不推荐了，想了解，去我头条号看吧。
第一房车回复于悟空问答，码字不易，关注我一下交个朋友！
